یکی از دلایل روشن نشدن موتورسیکلت، مشکل در سیستم برقی آن می‌باشد. هیچ چیز بدتر از این نیست که خودتان را برای موتورسواری آماده کنید ولی موتور شما روشن نشود. نیامدن برق در سرشمع موتور به دلایل متنوعی می‌تواند اتفاق افتد. در این بخش از توکامگ، برای آشنایی با علت نیامدن برق سر شمع موتورسیکلت با ما همراه باشید.
علائم خراب بودن سرشمع موتورسیکلت
از اصلی‌ترین دلایلی که باعث می‌شود تا برق به سمت سرشمع موتور نرود، خراب بودن وایر موتور یا همان سرشمع است. قبل از آنکه بخواهیم به سراغ بررسی سایر قطعات برویم، باید خود این قطعه را بررسی کنیم. وایرها کابل‌هایی با ولتاژ بالا می‌باشند که وظیفه انتقال ولتاژ تولید شده به وسیله کویل را به عهده دارند.
پس زمانی که سرشمع‌ها برق را دریافت نمی‌کنند، ممکن است وایرهای آن خراب شده باشند. بنابراین در این زمان باید وایرها را با قطعات سالم جایگزین کنید و بار دیگر عملکرد موتور را مورد بررسی قرار دهید.
از علت نیامدن برق سر شمع موتورسیکلت خراب بودن وایرها می‌باشد. این قطعات نباید پرتاب جرقه‌ای از سمت اطراف وایر انجام دهند. برای بررسی این وضعیت، می‌توانید این قطعات را در دست بگیرید. چرا که به راحتی وجود جرقه‌های برق در اطراف وایر را احساس می‌کنید.
در صورت خراب شدن وایرها، احتراق در سیلندر مربوطه به درستی صورت نمی‌گیرد. همچنین اگر این قطعه نیم‌سوز باشد، باز هم جرقه صورت می‌گیرد. با این تفاوت که از قدرت آن کاسته می‌شود. زمانی که مشکل از این قطعه نبود، باید به سراغ بررسی سایر تجهیزات برق‌رسانی در موتورسیکلت بروید.
دلایل رایج نیامدن برق سرشمع موتور
خراب شدن و سوختن بوبین یکی از دلایل رایج برق نیامدن در سرشمع موتور می‌باشد. برای آشنایی با علائم خرابی بوبین موتورسیکلت و روش‌های بررسی خرابی این مقاله را از دست ندهید. از جمله دلایلی که باعث مشکل در سیستم برقی می‌شوند را در زیر به شما توضیح می‌دهیم.
سوختن بوبین و پیکاپ
برای تولید برق موتور از سیم پیچ یا همان بوبین استفاده می‌شود. بوبین تعداد مشخصی سیم است که به دور هسته آهنی پیچیده شده‌اند. این سیم‌پیچ‌ها توسط آهنربا به میل‌لنگ متصل شده‌اند. پس زمانی که هندل می‌زنیم برق به داخل سیم پیچ یا همان بوبین به جریان می‌افتد.
چنانچه سیم پیچ با اختلال روبرو شود، باید به دنبال خرابی آن باشید. چرا که برق موتور به سرشمع‌ها نمی‌رسد. که نتیجه آن روشن نشدن موتورسیکلت خواهد بود.
سوختن کویل
خرابی کویل از دیگر علت نیامدن برق سر شمع موتورسیکلت می‌باشد. کویل برق موتور را چند هزار برابر می‌کند تا موتورسیکلت روشن شود. اما زمانی که کویل بسوزد برق به قسمت سرشمع نمی‌رود. این قطعه مهم وظیفه ایجاد جرقه ولتاژ بالا در سرشمع‌ها را به عهده دارد.
عملکرد این قطعه بر دو اصل کلید‌زنی جریان سیم پیچ اولیه و ثانویه و القای متقابل بین دو سیم پیچ استوار می‌باشد.
خرابی ترانزیستور
خراب بودن ترانزیستور از علل نیامدن برق در سرشمع موتورسیکلت می‌باشد. نحوه عملکرد این قطعه به این صورت است که برق را در یک زمان مشخص شده به بوبین و پیکاپ می‌فرستد. در نتیجه ترانزیستور با توجه به موقعیت میل‌لنگ باعث روشن شدن موتور خواهد شد.
خراب بودن سوئیچ
زمانی که سوئیچ موتورسیکلت خراب شود، اتصالات داخلی آن نیز به صورت کامل از کار می‌افتند. در نتیجه برق به خوبی هدایت نشده و به سمت سرشمع‌ها نمی‌رود. از آنجایی که خرید روغن موتور مناسب برای موتورسیکلت از اهمیت زیادی بهره‌مند است، این مقاله را مطالعه کنید.
خراب بودن شمع موتور
شمع موتورسیکلت یک قطعه بسیار مهم بوده که وظیفه مهمی در ایجاد جرقه از طریق اختلاف پتانسیل زیاد به کمک کویل را به عهده دارد. در نتیجه این جرقه باعث احتراق در بخش داخلی سیلندر می‌شود.
عملکرد صحیح شمع موتورسیکلت از تاثیر زیادی در روشن شدن موتور دارد. به این ترتیب، خراب بودن آن یکی از دلایل مهم دیگر در برق نیامدن به سرشمع موتور خواهد بود.
خراب بودن باطری
از دیگر علت نیامدن برق سر شمع موتورسیکلت خراب بودن باطری است. در موتور برق مورد نیاز توسط انژکتور تامین می‌شود. خراب بودن باطری رابطه مستقیمی با از کار افتادن انژکتور دارد. در نتیجه برق به سمت سرشمع نمی‌رود.
انژکتور یک قطعه بسیار مهم در موتورسیکلت بوده که تصمیم‌گیرنده اصلی در مجموعه می‌باشد. ECU یا انژکتور در واقع همان واحد کنترل الکترونیکی سیستم به حساب می‌آید.
سوختن رله تغذیه
رله یک سوئیچ در موتور می‌باشد که عملکرد آهنربای الکتریکی آن باعث ایجاد تغییر موقعیت تیغه رله می‌شود. ساختار رله تغذیه از دو مدار جداگانه می‌باشد. خراب شدن این قطعه باعث می‌شود برق به سرشمع موتورسیکلت نرسد.
اگر شما هم عاشق موتورسواری هستید، بهتر بدانید که رعایت نکات ایمنی به حفظ جان شما کمک زیادی می‌کند. یکی از مهمترین نکات در موتورسواری، استفاده از کلاه ایمنی خواهد بود. برای آنکه بتوانید به اهمیت این کلاه پی ببرید، بهتر است با مزایای استفاده از کلاه کاسکت موتورسیکلت آشنا شوید.
خراب بودن سنسور جک
سنسور جک در موتورسیکلت به این صورت است که تا زمان پایین بودن جک موتور روشن نخواهد شد. بنابراین باید جک بالا بیاید تا بتوان موتور را روشن کرد. اگر به هر دلیلی سنسور خراب شود، برق به سرشمع نرسیده و موتور از کار می‌افتد.
کلام‌آخر
برق نیامدن به سرشمع موتورسیکلت به دلایل زیادی رخ می‌دهد. از اصلی‌ترین دلایل آن می‌تواند خراب بودن وایر و خود سرشمع باشد. بنابراین باید در این زمان تمام قطعات را به درستی بررسی و از عملکرد صحیح آن‌ها اطمینان حاصل کنید. در این صورت می‌توانید به حل مشکل بپردازید.
