خرید موتورسیکلت دست دوم همیشه یکی از دغدغه‌های بزرگ خریداران به حساب می‌آید. خیلی‌ها به دلیل قیمت بالای موتور صفر کیلومتر، ترجیح می‌دهند سراغ موتورهای کارکرده بروند. اما یکی از مهمترین نگرانی‌ها این است که موتورسیکلت مورد نظر قبلاً تصادف کرده باشد. یک موتور تصادفی نه تنها ارزش واقعی خود را از دست داده، بلکه ممکن در آینده مشکلات فنی و حتی خطرات ایمنی جدی به همراه آورد. در این مقاله توکامگ، به شما می‌گوییم که چگونه با بررسی آیتم‌های مهم به تشخیص موتورسیکلت تصادفی بپردازید.
چرا تشخیص تصادفی بودن موتورسیکلت اهمیت دارد؟
متاسفانه در برخی از موارد افراد به دلیل نداشتن بودجه کافی قادر به خرید موتورسیکلت صفر کیلومتر نیستند. بنابراین بدون در نظر گرفتن نکات مهم در خرید، با مشکلات جدی روبرو می‌گردند. به این ترتیب، از خرید خود به رضایت کافی نمی‌رسند. نکاتی که قبل از خرید موتورسیکلت باید رعایت شوند، به شما در یک نتیجه موفقیت‌آمیز کمک می‌کنند.
توجه به این نکته ضروری است که برای تجربه یک خرید رضایت‌بخش، قبل از هر چیزی باید بدانید که آیا موتورسیکلت قبلا تصادف داشته یا خیر. موارد متعددی وجود دارند که تشخیص موتورسیکلت تصادفی را به یک ضرورت تبدیل می‌کنند. از جمله مهمترین دلایلی که اهمیت این موضوع را ضرورت می‌دانند، عباتند از:
- جلوگیری از پرداخت هزینه اضافه: موتور تصادفی معمولاً قیمت پایین‌تری نسبت به موتور سالم دارد.
- حفظ ایمنی: حتی یک ضربه کوچک به شاسی می‌تواند در سرعت بالا خطرناک باشد.
- پرهیز از دردسرهای تعمیرات آینده: مشکلات پنهان مثل کجی شاسی یا نشتی انجین بعدها هزینه زیادی روی دست شما می‌گذارد.
راهنمای اصولی تشخیص تصادفی بودن موتورسیکلت
برای آنکه بتوانید به تشخیص موتورسیکلت تصادفی بپردازید، باید بررسی‌های دقیقی را نسبت به این وسیله نقلیه انجام دهید. در این صورت سرمایه شما هدر نرفته و یک تجربه موفق به دست می‌آورید. البته قبل از خرید، بهتر بدانید موتورسیکلت برقی بهتر است یا بنزینی؟! راهنمای اصولی برای تشخیص تصادفی بودن موتور، به صورت زیر است.
1. بررسی ظاهری بدنه و رنگ موتور
یکی از اولین مراحل تشخیص تصادفی بودن موتورسیکلت، نگاه کردن به ظاهر آن است. با کمک راهنمای خرید کلاه کاسکت مناسب موتورسیکلت می‌توانید سلامتی خود را در زمان رانندگی تضمین کنید.
- ترمیم رنگ بدنه موتورسیکلت: اگر قسمتی از بدنه رنگی متفاوت با بقیه بخش‌ها دارد، احتمالاً ترمیم شده است.
- موج‌دار بودن سطح رنگ: نشانه بتونه‌کاری و صافکاری است.
- ترک یا شکستگی در فلاپ‌ها و سپر جلو: معمولاً ناشی از ضربه مستقیم در تصادف.
- تقارن چراغ‌ها و آینه‌ها: اگر یک سمت بالاتر یا عقب‌تر از سمت دیگر باشد، احتمالاً شاسی یا پایه‌ها آسیب دیده‌اند.
2. بررسی دقیق شاسی و فریم
شاسی یا همان فریم موتورسیکلت، مهمترین بخش ساختاری آن به حساب می‌آید. هر آسیبی به شاسی می‌تواند ایمنی موتور را به شدت کاهش دهد. آشنایی با علائم خرابی سنسور دما موتورسیکلت و نحوه رفع آن یک ضرورت است که نباید آن را از دست بدهید.
- تاب‌برداشتن شاسی: با نگاه از جلو یا عقب، اگر کجی یا عدم‌تقارن دیدید، نشانه تصادف است.
- جوشکاری غیرکارخانه‌ای: شاسی موتورسیکلت در کارخانه با دستگاه‌های خاص جوش می‌شود. جوشکاری غیرعادی معمولاً نشانه تعمیر بعد از ضربه است.
- ترک‌های ریز اطراف اتصالات: وجود ترک در محل اتصال موتور به شاسی یا زیر زین
3. بررسی چرخ‌ها و سیستم تعلیق (کمک‌فنرها)
چرخ‌ها و تعلیق در تصادف معمولاً اولین بخش‌هایی هستند که آسیب می‌بینند و به شما در تشخیص موتورسیکلت تصادفی کمک می‌کنند. آیا می‌دانید علت خرابی شمع موتورسیکلت چیست و چرا این اتفاق رخ می‌دهد؟!
- ساییدگی نامتقارن لاستیک‌ها: اگر یک طرف لاستیک بیشتر خورده شده باشد، احتمالاً شاسی یا فرمان کج است.
- نشتی یا روغن‌زدگی کمک‌فنرها: ممکن است ناشی از ضربه باشد.
- انحراف فرمان: هنگام رها کردن دست‌ها روی فرمان در سرعت پایین، اگر موتور به یک سمت کشیده شود، نشانه کجی دوشاخه یا شاسی است.
4. بررسی فرمان و دوشاخه جلو
فرمان یکی از بخش‌های اصلی برای تشخیص موتور تصادفی است که بهتر با دلایل روشن نشدن و استارت نخوردن موتورسیکلت بیشتر آشنا شوید.
- سفت شدن فرمان: می‌تواند به دلیل تاب خوردن دوشاخه جلو باشد.
- صدای تق‌تق هنگام ترمزگیری: معمولاً نشان‌دهنده لقی در سیستم فرمان بعد از ضربه است.
- کجی دوشاخه جلو: اگر از روبه‌رو نگاه کنید و دوشاخه‌ها صاف نباشند، موتور احتمالاً زمین خورده است.
5. سیستم ترمز و دیسک‌ها
ترمزها در تصادف خیلی زود آسیب می‌بینند. بنابراین بهتر به بررسی این بخش از موتورسیکلت دست دوم بپردازید. استفاده از روغن موتور مناسب برای موتورسیکلت به افزایش طول عمر قطعات مهم این وسیله نقلیه کمک می‌کند.
- تاب داشتن دیسک ترمز: باعث لرزش هنگام ترمزگیری می‌شود.
- ترک یا شکستگی در کالیپر ترمز
- صدای بد در زمان ترمز کردن
6. وضعیت انجین و قطعات فنی
بخش فنی قلب موتورسیکلت است و باید برای تشخیص موتورسیکلت تصادفی به دقت بررسی شود. همچنین بررسی دلایل خراب شدن باتری موتورسیکلت نیز یک ضرورت به حساب می‌آید.
- صدای غیرطبیعی: کوبش یا صدای زیاد می‌تواند از ضربه شدید ناشی شده باشد.
- نشتی روغن: مخصوصا در جاهایی که معمولاً نباید نشتی وجود داشته باشد.
- پیچ‌های دستکاری‌شده: نشان می‌دهد تعمیرات اساسی روی موتور صورت گرفته است.
7. بررسی مدارک و سوابق موتورسیکلت
علاوه بر بررسی فیزیکی، مدارک هم می‌توانند سرنخ‌های مهمی بدهند که بفهمید آیا موتور قبلا تصادف داشته یا خیر. در زمان خرید این وسیله نقلیه، بهتر اطلاع از نکات مهم در نوشتن قولنامه موتورسیکلت را فراموش نکنید.
- استعلام بیمه شخص ثالث و بدنه: سوابق خسارت می‌توانند مشخص کنند موتور قبلاً تصادف کرده یا نه.
- بررسی کارت موتور و سند: گاهی در سند توضیحات مربوط به تغییر شاسی یا تعویض قطعات ثبت می‌شود.
8. تست رانندگی (مهمترین مرحله)
حتماً قبل از خرید یک تست کوتاه انجام دهید. برای تست رانندگی اگر در تشخیص آسیب و عدم‌رانندگی صحیح موتور آگاهی و مهارت ندارید، بهتر است از یک شخص دیگر کمک بگیرید.
- رها کردن دست‌ها روی فرمان: موتور باید مستقیم حرکت کند. انحراف نشانه مشکل در شاسی یا دوشاخه است.
- ترمز ناگهانی: اگر موتور به یک سمت کشیده شد یا لرزش شدید داشت، احتمالاً دیسک یا شاسی مشکل دارد.
- صداهای غیرعادی: هنگام عبور از دست‌انداز به صداها دقت کنید.
9. مشورت با کارشناس یا مکانیک
اگر تجربه کافی ندارید، بهترین کار این است که موتور را نزد یک کارشناس رسمی یا مکانیک باتجربه ببرید. هزینه کارشناسی بسیار کمتر از ضرری بوده که ممکن بابت خرید یک موتور تصادفی متحمل شوید. بنابراین، دقت داشته باشید که هزینه خود را کجا و چگونه برای خرید موتورسیکلت خرج می‌کنید.
جمع‌بندی
خرید موتورسیکلت دست دوم می‌تواند اقتصادی و هوشمندانه باشد، به شرطی که قبل از خرید تمام نکات ایمنی و فنی را بررسی کنید. با دقت در ظاهر، شاسی، سیستم تعلیق، فرمان، ترمز و مدارک، می‌توان تا حد زیادی متوجه شد که آیا موتورسیکلت قبلاً تصادف کرده یا خیر. تست رانندگی و مشورت با کارشناس از مهمترین مراحل خرید مطمئن به حساب می‌آیند که باید آن‌ها را جدی بگیرید.
